Bus Transfers de e para Chicago O'Hare Aeroporto
Outras opções de transfer
Existem várias opções para sair e chegar ao Aeroporto Internacional de Chicago O'Hare. Você tem a opção de chegar lá usando formas privadas de transporte ou pode aproveitar as formas de transporte público baratas e acessíveis que estão convenientemente localizadas para a facilidade e conforto dos passageiros aéreos. Algumas destas incluem o uso de táxis, comboios e autocarros de Chicago O'Hare.
O uso dos autocarros do aeroporto ORD é uma das conveniências adicionais pensadas pelo aeroporto de O'Hare, que ajuda a atrair mais passageiros a preferir o uso do aeroporto. Para além do facto de ser um dos aeroportos mais avançados do mundo, estes autocarros permitem aos passageiros poupar nas suas despesas de transporte, especialmente se não forem numa viagem com pouca bagagem. Os autocarros usados por estas empresas são limpos, bem mantidos e tecnologicamente amigáveis. A maioria destes autocarros oferece serviços de WiFi e os seus motoristas são muito corteses e profissionais. Basta escolher qual dos autocarros do aeroporto pode atender ao seu destino; preencher uma reserva e aguardar a sua chegada para que possa embarcar e relaxar enquanto viaja para o seu local de destino. Você tem a opção de pagar as suas tarifas usando um Chicago Card, Transit Cards, Chicago Card Plus, Visitor Passes ou 7 Day pass, ou pagar em dinheiro. Se desejar saber a tarifa que provavelmente pagará pela sua viagem de autocarro, pode facilmente consultar a tarifa regulamentada no quadro de tarifas do CTA, que está convenientemente disponível online.
Alguns dos autocarros do aeroporto de Chicago O'Hare disponíveis para o servir neste aeroporto incluem ACT II Transportation, Coach USA/Van Galder, Coach USA/Tri-State/United Limo, Coach USA/Wisconsin Coach Lines, Express Air Coach, Lex Lincolland Express e Pace Bus. A tarifa dos autocarros varia conforme o local do seu destino, mas é uma das formas mais convenientes de viajar, especialmente se estiver a viajar sozinho. É a forma de transporte perfeita, especialmente para homens de negócios e profissionais. Você se sentirá seguro e protegido com os corteses motoristas de autocarro que sempre têm um sorriso pronto para os passageiros e estão preparados para responder às suas perguntas sobre o destino da viagem, caso esteja perdido na cidade. Estes autocarros até atendem passageiros com deficiência, mas é necessário que façam a sua reserva com antecedência para serem devidamente acomodados pelas empresas de autocarros. Estes autocarros destacam o facto de ser mais fácil ter o seu bilhete de autocarro se tiver sido reservado antecipadamente, pois os passageiros sem reserva são frequentemente considerados de menor prioridade e, em muitos casos, os lugares já estão ocupados e você é deixado sem outra escolha senão pegar um táxi e pagar uma tarifa mais alta.
A Van Galder Bus Company é um dos autocarros do aeroporto ORD que o levará como passageiro com prazer. A sua rota da cidade inclui viagens de ida e volta dentro de Madison, Janesville, South Beloit e Rockford e os preços variam de $10 a $60. Eles permitem que os passageiros comprem bilhetes online antecipadamente para que possam simplesmente embarcar nos seus autocarros de forma suave e fácil. A Lex Lincolland é outra empresa de autocarros que pode ajudá-lo na sua viagem e atende a área de Merrilville, Michigan City, Crestwood Highland, South Bend, Mishawaki, Notre Dame e Gary. Eles oferecem o mesmo tipo de serviços e você pode encontrá-los facilmente perto do aeroporto para que possa embarcar convenientemente e ter uma viagem segura até ao seu destino.
Chicago O'Hare segue rotas específicas conforme estabelecido por lei e os autocarros da Pace cumprem rigorosamente isso ao seguir as Rotas 209 ou Busse Highway, 221 ou Wolf Road, 223 ou Elk Grove, 230 ou Oakton Street, 226 ou Oakton Street, 240 ou Dee Road, 241 ou Green Wood-Talcott, 250 ou Dempster, 270 ou Milwaukee Avenue, 290 ou Tolchy Avenue, 325 ou 25th Avenue, 326 ou West Irving Park, 330 ou Manheim, 331 ou Cumberland - 5th Avenue, 600 ou Northwest Express e 606 ou Northwest Limited. Estas rotas atendem passageiros que vêm e vão de Rosemont, Cumberland, Jefferson Park, Harlem Avenue e Rota 330, que presta serviço direto aos passageiros para o elétrico do aeroporto.
Outro autocarro de primeira classe do aeroporto de Chicago O'Hare que ajuda os passageiros do aeroporto ORD é o Express Coach. Oferece serviço de transporte terrestre sem paragens em Indiana, Chicago, W. Lafayette para o aeroporto e vice-versa. Tem dezenas de viagens programadas de Purdue para O'Hare garantindo que os passageiros terão realmente a viagem de que necessitam. No entanto, sendo o segundo aeroporto mais movimentado do mundo que atende milhares de passageiros por dia, a alta procura por transporte em O'Hare resulta em agendamentos reservados. Terá uma viagem mais conveniente se tiver uma reserva para o lugar no autocarro antes da sua partida ou chegada. Pode facilmente fazer esta reserva online e eles terão todo o prazer em ajudá-lo com o processo. Além disso, a empresa também oferece viagens privadas e fretamentos especialmente para transporte em grupo.
Estes autocarros do Aeroporto de Chicago O'Hare são devidamente regulamentados por lei. Conhecem os seus limites e seguem sempre o horário publicado nos seus escritórios e nos seus sites online. Deve certificar-se de que está bem ciente destes horários para não perder nenhuma das suas viagens. A gestão do aeroporto de O'Hare está bem ciente da crescente demanda por mais formas públicas de transporte que os seus passageiros necessitam, mas isso não implica permitir abruptamente a licença para autocarros adicionais oferecidos por estas empresas, pois isso pode criar tráfego no aeroporto. A razão por trás das rotas agendadas e planeadas destas empresas de autocarros é diminuir o tráfego e inconvenientes para a maioria dos passageiros, assim a administração apela a uma maior compreensão por parte dos seus clientes e clientes no caso de ocorrer algum pequeno inconveniente. O aeroporto está a passar por campanhas de modernização neste momento e estes problemas estão incluídos no layout de design que eles construíram.