CHICAGO O'HARE AÉROPORT - TOUTES INFORMATIONS SUR CHICAGO O'HARE AÉROPORT (ORD)

L'aéroport de Chicago O’Hare est l'un des plus fréquentés aux États-Unis. C'est le seul aéroport à double plateforme du pays, utilisé par United Airlines et American Airlines. Il a réussi à générer environ 514 000 emplois dans la région et un développement économique d'environ 39 milliards de dollars en une seule année. Il accueille environ 83,2 millions de passagers et plus de 903 000 opérations de vol, selon le rapport de 2018. Il est actuellement en train de mettre en œuvre son programme de modernisation, chargé d'augmenter la capacité en créant un système de pistes parallèles pour réduire les retards des vols majeurs.

Chicago O’Hare transporte plus de 1,86 million de tonnes de fret et de courrier chaque année. Malgré ce planning quotidien chargé, l'aéroport reste engagé envers la politique de réduction du bruit établie par l'État, comme en témoignent les millions de dollars alloués à l'insonorisation des résidences et des écoles. C'est l'une des raisons pour lesquelles Chicago reste une destination touristique et commerciale de premier choix pour de nombreuses personnes. Il n'a jamais manqué à répondre aux besoins croissants de sa clientèle, ce qui se traduit par une réponse favorable de la part des clients.

Tout le monde est très enthousiaste à l'idée du programme de modernisation de l'ORD, le code de l'aéroport international O’Hare. En 2005, la Federal Aviation Administration a approuvé le programme de modernisation de l'aéroport O’Hare, une vision créée par le maire Richard M. Daley qui visait à construire un aéroport du 21e siècle sans avoir à puiser dans les poches des contribuables. Une fois le programme de modernisation terminé, l'aéroport disposera de huit pistes, dont deux pistes de vent traversier et six pistes parallèles est-ouest. Le plan de construction transformera l'aéroport en un système de pistes intersectantes qui garantira une augmentation de la capacité de vol en réduisant les retards de vol à l'avenir. Tous les travaux devraient être achevés après de nombreux retards en 2021.

Le programme de modernisation de l'aéroport de Chicago O’Hare est désormais considéré comme l'un des plus grands projets de construction du pays et tout le monde est optimiste quant au fait qu'il apportera des revenus touristiques accrus pour l'État à mesure que la popularité de l'aéroport augmentera. Il s'agit d'une très grande amélioration par rapport à ses débuts sous le nom d'Orchard Field Airport au début des années 1940, lorsqu'il a commencé ses opérations. Orchard Field a été choisi par le maire Edward Kelly en 1945 après qu'un emplacement a été requis pour l'usine d'assemblage d'avions Douglas dans le nord-ouest de Chicago. Il disposait de quatre pistes en béton dans sa conception et a commencé à fonctionner avec des feux de piste temporaires en 1946.

L'année 1949 a apporté un changement à l'aéroport lorsque le conseil municipal de Chicago a décidé de renommer Orchard Field en aéroport international de Chicago O’Hare en l'honneur de l'aviateur naval Lt. Comdr. Edward H. O’Hare, qui a reçu la Médaille d'honneur de Chicago mais est décédé pendant la Seconde Guerre mondiale. À ce moment-là, cet aéroport de Chicago a ouvert ses portes au trafic aérien commercial et a commencé à desservir environ 176 902 passagers au cours de sa première année d'exploitation en 1955. À cette époque, les compagnies aériennes desservant O’Hare étaient Delta, Capitol, Pan American, TWA, Trans Canada, United, BOAC, American, Braniff, Capitol et Eastern. L'aéroport s'est agrandi et a subi plusieurs constructions jusqu'à la construction du tout premier terminal le 8 août 1958, qui a accueilli les voyages internationaux.

Avec la construction de pistes supplémentaires pour Chicago O'Hare, de nouvelles portes se sont ouvertes pour son expansion. Il ne fait aucun doute qu'il deviendra l'aéroport le plus fréquenté au monde, car il est plus facilement accessible aux voyageurs souhaitant entrer aux États-Unis et ailleurs dans le pays. Des infrastructures massives ont été approuvées et financées, y compris le parking de 5 000 voitures. Cela a bientôt été officialisé. O'Hare est l'aéroport le plus fréquenté au monde, comme l'a déclaré le président John F. Kennedy lui-même. Le trafic passager a doublé et atteint 20 millions en 1965, et des restaurants supplémentaires ont commencé à pousser dans son bâtiment de la Rotunda situé dans le Terminal 3. L'aéroport est déterminé à réussir, ce qu'il a fait en 1968 lorsqu'il a enregistré pour la toute première fois la marque de 30 millions de passagers.

Il est apparu à de nombreux investisseurs que l'aéroport de Chicago est déterminé à croître en nombre dans les années à venir, et il est logique de mettre en place des hôtels de classe mondiale qui répondront aux millions de passagers qui viennent et utilisent l'aéroport. L'hôtel Hilton O'Hare a été le premier à ouvrir ses portes aux passagers en 1973. Il était stratégiquement situé en face des terminaux pour que les passagers puissent se rendre facilement au lobby de l'hôtel juste après avoir récupéré leurs bagages. Le service était tellement efficace que les passagers appréciaient encore plus leur expérience de transport aérien. Le nombre de passagers est passé à 37,8 millions et l'administration de l'ORD était déterminée à aider à répondre aux besoins de ce nombre croissant de clients. Chicago a mis en place la "Task Force sur les retards à l'aéroport", qui a permis la toute première utilisation de pistes triples simultanées à Chicago. Cependant, ces nouvelles approches pour améliorer les services aux passagers ont été encore renforcées après la déréglementation du système de compagnies aériennes intérieures, adoptée et signée par le président en 1978. Cela a entraîné un ensemble concurrentiel de tarifs aériens et plus de services de destination offerts au public.

La croissance, l'expansion et le développement d'O'Hare sont colossaux. En l'espace de six décennies, il a maintenu son excellent service et élargi son domaine à un plus large éventail de passagers. La campagne de modernisation à laquelle il se soumet aujourd'hui est une première dans le monde entier, et sa construction complète apportera un niveau de concurrence plus élevé aux autres aéroports. Il reste l'épitome de tous les autres aéroports du monde entier, et le fait de suivre les conceptions de mise en page et le programme de modernisation le rend d'autant plus digne d'être appelé l'aéroport du 21e siècle dans le monde. Il promet d'améliorer encore ses services et de produire plus d'innovations qui apporteront une meilleure expérience aux passagers. L'aéroport de Chicago O'Hare rend votre expérience de voyage aérien délicieuse et continuera de le faire dans les années à venir.

Le code IATA à 3 lettres pour Chicago O'Hare est ORD. Les coordonnées GPS sont -41,97861, -87,90472 que vous pouvez entrer dans votre smartphone/iPhone pour vous permettre de trouver votre chemin de et vers O'Hare.

Lorsque vous arrivez à O'Hare, vous voudrez peut-être louer une voiture, la plupart des entreprises réputées sont situées dans le hall des arrivées ou à proximité. Vous devrez présenter un permis de conduire valide et une carte de crédit si vous avez l'intention de louer un véhicule. L'avantage d'obtenir un devis de location de voiture gratuit à Chicago O'Hare est que vous pouvez comparer les prix de la plupart des grandes entreprises de location de voitures avant de voyager.

Arrivées, Départs et Compagnies Aériennes à l'Aéroport de Chicago O'Hare

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Hôtels près de l'aéroport de Chicago O'Hare

Il existe un certain nombre d'hôtels pour tous les budgets et besoins à Chicago O'Hare Airport ou à proximité.

Parking à l'aéroport de Chicago O'Hare

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Services supplémentaires et commodités à l'aéroport de Chicago O'Hare

À l'aéroport de Chicago O'Hare, vous trouverez la gamme habituelle de bars et restaurants, salons d'aéroport et boutiques.

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Choses à faire à Chicago

Il existe un certain nombre d'activités pour tous les âges et intérêts dans la région - découvrez une sélection d'activités touristiques à Chicago, Illinois aux États-Unis d'Amérique.